genialne auto

Kajo, když použiješ jako prohlížeč google chrome, ta ti to celkem "přečtitelně" přeloží jakoukoli cizojazyčnou stránku...

i ta slovenská se dá už číst:-))))

dopátral som sa aj na ine články ale ,usel by to niekto preložit z taliančiny a angličtiny.., ale v tom článku je neuveritelne vela pravdy, žeby mal autor coupe??

coupe je s tipem velmi shodný - a to zejména verze 1.8 až 2l a to jek 8v tak i 16v verze...

tlumiče a pružiny jsou velmi podobný, na coupe jsou pružiny trošku tužší těhlice v případě NA verzí jsou zřejmě stejný (turbo verze 16V, nebo 20V NA je stejná jak bravo HGT) , ložiska kol taky - stejný a to od punta, multiplu, tipo atd... vyjeď si katalod na elitu a uvidíš:)) ramena taky - jen si nejsem jistej reozchodama..kotouče, třmeny, HBV, nápravnice.. tipo i bravo RA .. valstně u 16V NA je vejfukovej trakt stejnej až k zadnímu tlumiči..

Když už je to tam napsaný - jak se to má s tim Tipem? Co je všechno stejný? Nikdy jsem zespod Tipo neviděl...

hreje pri srdci:))

Super:-)

pěkné počteníčko

pěkný! .-)

Fakt moc hezkej text.Hodně se mi líbí jak to autor napsal,obzvlášt konec..Stejně to auto ŽERU!!!:)

a tu je potvrdenie pre tých ktorý pochybuju..
http://auto.pravda.sk/fiat-coupe-bol-dokazom-genia lity-talianskych-konstrukterov-pre-/sk-amagazin.as p?c=A100326_093701_sk-amagazin_P39