Pozor na to!!

Tím octem to možná bude jednodušší..Ale mě to napadlo se šutrama.Musí být přiměřeně velké aby se dostali všude.Nasypal jsem tam 2 dlaně šutru dolil vodou a třepal.Pár krát sem vodu vypustil a nalil čistou a stále dokola dokud voda netekla uplně čistá.Když je nádobka čistá k vaší dokonalosti tak musí jit všechny šutry hezky pryč aby se nedostaly do chládícího systému kdeby mohly udělat paseku.Mě osobně se jeden kámen seknul v přepážce kde ustí ta tenká hadička.Je tam jen jeden otvor asi 5mm široký takže sem jeden kámen doloval pul hodiny.Ale stálo mi to za to hned se pod kapotu lépe dívá..

ježiš konečne stým niekto prišiel tiež mám tu nádobku zadrbanu

nač,kamení.. takhlemi nádobku v tipu vyčistil výplach octem..

Carlos pěkný hoď sem postup dám to do rad a návodů .-)

Takhle sem si vyčistil nádobku.Kdyby někdo chtěl taky tak doporuču trik s šutry:-)

No jo ten dekl tam není jenom pro nic za nic.

a 20VT asi ne? hádej které svody hřejou víc? mě to bez toho deklu na svody tavilo i konektory :-D

u nasich 1,8 tohle nehrozi, ale zase svody opalujou kontakty na ventilatoru a na tom resistoru dole na chladici takze pokud sou jete kable nebo kontakty tak vymenit pac se pak v 92°C nezapne ventilator

Podívejte se na to není to nic hezkého když vám to prdne někde na cestě.

Toto je stará hadice.Možná tam s výroby taková nebyla nevím..

Toto se mi přihodilo asi to bude problém více coupátek kryt od svodu časem prořezal hadici co vede od turba do hlavy.Novou hadici jsem obědnal přimo ve fiatu za nelidských 600kč ,ale druhý den byla doma:-)A konec ma uš zužený takže se neopírá o kryt svodu.Foto už je s vyměněnou hadici.