Rada pri kupe 2.0 16V Turbo

von Raven: naprosto suhlasim

ja sa len pytam,to ty musis vediet

mamlasu na ceste je vic jak policajtu a gor s kupeckem se chce kazdy nahanat

a ted si predstav nakeho klobouckare co ti do toho na parkovistu nacouva nebo predpisovy motorkar

fuuuuuuuuu....... tak aj dost ci? ale nelutujes to dufam? si spokojny?

parada tak si sa s nim pekne vyhral. co ta vysli investicie?

jj Luxor doted to zive vidim, hen, hups po plynu a hum tady ridi coupe ne Luxor :)) a vsecky plechy to zachranilo... tak me napada nemontovali do coupe computer s umelou inteligenci? :D

Timo: kolko ta vyslo?

2 v.r. to je fakt :-)))

Timo: takto nejak si predstavujem aby vyzeralo moje coupatko. mas ho velmi pekne :D

Timo: dik za radu

timo zacinas uz jen papouskovat, chce to napad

Cize ked ma niekto napisane v technicaku 97,98 tak je to kravina co?

Chlapci jeden dotaz : do kedy sa robilo coupe 16VT ?

kdyz sem videl jak mordujes tu nebohou fabku tak sem ti to na benzin logicky prepnout nemoh :D tak si te plyn zastavil sam kde bylo treba :D

a sakra, ted jsi me odhalil :-))) no zejmena kdyz jsem s Liborovym autem jel a na plyn, ten me vytrestal, nechapal jsem co se deje, jestli to jede samospadem protoze je silnice trochu z kopce nebo motor neco dela :-) Ne tak vazne, koupit to s tim, asi bych na to nejspis taky nekdy jezdil? (i kdyz to parkovani problem vetsinou maji v garazich i cidla tak to zacne rvat a pribehne securita), ale jinak to tam nema co delat... Sice sekvence je v coupe o neco lepsi nez jen plyn do sani, ale taky to neni zas tak nic extra, nedemonizoval bych, proste to jede znatelne hur nez jsem si kdysi myslel z reklam (jen 2-3% zhorseni-haha!) takze bych to do coupe fakt nechtel, leda zadarmo v ramci nejakyho experimentu...

Luxor: Jasně z tebe mluví závist!

Az budu chtit auto na spotrebu tak si radsi koupim treba vochcavku v dyzlu (+chip&dale) a budu jezdit stejne svizne za 7,5l nafty jak ty na LPG s coupe a dokonce i obcas nekde zaparkuju coz by v pripade plynu nehrozilo. ;-)

ja vim ze se ti o spotrebe 7,5 za 12,- ani nezda :D

2 v.r.: ty už to nevdechuj ani s větším podílem propanu ;-) 1,8 + LPG = sporťák tsk to se mi nějak nezdá :-)

Luxor:ok skusim sa na to kuknut

Luxor ... sportak :D

2 Gogulko11: Nech si alespon pred koupi sundat viko ventilu a podivej se dovnitr na vacky. Pokud budou sjete tak motor nemazal a bude vicemene v pr... komplet a myslim ze takove auto ani nema cenu resit, leda by bylo jinak v super stavu a tak za 30-40tisic.

:-))))))) Prej 16VT hybridy :-))))))) Co je pak 1,8 na LPG? :-)

amadeus69: dakujem za radu. pozriem to a dam potom teda vediet co a ako. este raz dik

Mertix 1,8 je nejslabsi verze ale ma klasicky motor podobne jako 2,0 20V ale ty paskvily 16VT sou hybridy a je to poznat, sice to chipnute muze byt lepsi potah jak 20VT ale kdybych chtel jen vykon tak bez vahani resim 20VT

Sonny turbo - repasovat nebo dat jine, muze to zrat i jinde ale nejdriv sazim na turbo (modry dym)

Amadeus nekdy kdyz nezapoji snimac nebo se da anopak na tlak oleje tak vyleti uz po otoceni klicku doplna to je vychcavka ktere si nevsimnes... takze tlak oleje musi vyletet az po startu motoru nahoru do 1-1,5 s

Gogulko11: rozhodně ohlídej tlak oleje, za studena by měl být nahoře, po zařátí to na volnoběh trochu klesne, ale nesmí moc jinak to zavání problémy (v lepším případě blbej budík v horším je motor před smrtí).

potom vyzkoušej vše co se elektriky týče, od světel počínaje po stěrače konče. Proklikej všechny čudlíky v interiéru většinou bejvaj v prdeli relátka atd.

Jinak doporučuji důkladnou testovací jízdu během které můžeš dost poznat.

Kilometrům ani řečem moc nevěř pokud možno si sám vše zkontroluj! Poreferuj pak jaxi dopadl ;)

Sonny .... v pohode mna to tiez zaujima co s tym

som tu chvilku tak neviem ako to chodi s tou temou. dakujem za radu okukam ho a dam vedeiet ako som dopadol. ja len viem ze to ma nabehane okolo 75tis. a je to 97 rocnik a kamarat mi povedal ze sa ten chalan o to staral....... DOVERUJ ALE PREVERUJ

JP: tak tohle by mělo být vytesáno do kamene!!Je to totiž pravda.

von Raven: Já jsem ten co má problém s kouřením z výfuku a žere to olej aji kolem cesty.Co s tím? (Nechci zakládat new tema) Omluva Gogulko11

Mertix: Vim o někom (asi nejen já), kdo by ti za ten hold napařil přinejmenším 2 roky natvrdo:)).

Ale k věci - na 1.8 se sere variátor, zadírá se, případně blokem lítaj ojnice, z lehčích věcí třeba docela často odcházej cívky.

Ale na nějakou statistiku se naprosto vykašli, můžeš koupit 20V (pokud vim nejspolehlivější motor) který se sesype po 10km a 16VT, který bude 4 roky jezdit jen na benzín a olej (moje zkušenost). Nejpodstatnější je, jak se k tomu chovali předchozí majitelé a jak se k tomu budeš chovat ty, ne co stojí v nějaký statistický tabulce. Když budeš italský auto ojebávat, tak tě ojebe taky, v tom je podle mě celá věda proč se někomu sype a někomu ne:)

von Raven tak 1,8 neni nic extra, jako tim myslim co by se na tom sralo?a 16vt sou hold starší motory, který i jedou, zanedbaná udržba je znat...20vt sou po 16vt, tak ty mouchy vychytali, ale víme, že ne všechny:)

komplet vsecko, 16VT sou statisticky ty nejvic kazove z cele serie coupe, a staci to tema zalozit jednou, kdyz ho smaznes nez ti tam nekdo prispeje tak zmizi
...
klasika prehrivani, kontrola vseho elektrickeho, tlaky oleje v neutralu a teple, koureni z vyfuku, pocet klicku, no proste nejlip odchlipni i koberec :)

chalani na co si mam dat pozor pri kupe takehoto coupacika? poradte prosim