20VT - zataceni

Mám geometrii v pořádku a tohle se mi stalo taky - v atmosféře :-). Zajímavý pocit. Jako by Coupé najednou byl z modelíny :-))).

Marceli, jenže někdy prostě na roztočení čekat nemůžeš, prostě za dva, 4000ot a šup tam s tím, jen to chce hodně pevnou ruku a pokud možno co nejméně hrbolatou cestu, a stihnout včas přeřadit :-)

jasny no taky sem na to prisel :)

nesmíš naplnit při vykročení na předjetí, musíš mít kola rovně jinak jsi za diváka

Ja si to myslel ze je to v pohode :) Rossi taky jsem prechazel ze 100k Bravy rovnou na coupe a prave me to taky docela prekvapilo :) ale manny ma pravdu taky se mi to libi ... coupe me naucilo ridit obema rukama :)

je to normal no...rozhoupe ti to na všechny strany...tak drž pevně volant!! :D

Zarez: to je jedna z těch věcí kvůli kterým jsem si 20VT zamiloval :), prostě máš pocit, že řídíš pořádný auto a musíš se s ním trochu poprat aby se ti nevytrhl z rukou...krásnej pocit ;)

No jistě, ono když máš 220k na předních kolech tak nic jiného ani čekat nemůžeš. Přešel jsem ze 100k auta rovnou do Coupé a byl jsem nejdřív docela vyděšen a při předjíždění na II. plnej jsem měl co dělat, abych neskončil někde v poli. Znám i člověka, který při plným na nerovnosti ve městě naboural do stojícího auta, protože takovou reakci nečekal, bylo to v Unu Turbo. Chvála Fiatu za moudré rozhodnutí opatřit Coupé samosvorem, jinak nevím, nevím...

bud v klidu to je normál a při vostrý zatáčce to nehul at si neoddeláš klouby .-)

Lidi co maj 20VT reknete ... stava se vam taky ze pri prudke akceleraci mate problem udrzet auto na silnici ?? jakoby ze to tahne nekdy doleva nekdy doprava a vetsinou dost silne. Nebo si mam dojit na geometrii ??