Najeté kilometry -dotaz, rada..

zvenku vypadá pěkně ale ten tlak je divnej.. Jinak teda mazes kilometry.

rekord ani tak nie skôr realita :-)

tak třeba tohle : http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=22266901 1&cd=634863336390000000&asrc=st|fs

rekord ?? :-))

Taky jsem premyslel nad 1.8mou.. Asi skoncim u vahani jestli jedna osmu ci turbo. Teda spis pak pujde i o penize. U tech 16V se mi hlavne teda nelibila ta palubovka no :).

Jak píše Amadeus. Běž radši do nějaké pěkné 1.8. Nějakou 2000. Stojí to dnes pár korun. Výkon je srovnatelný a budeš mít nižší spotřebu a levnější povinné ručení a ta palubka je taky hezčí :-)

Jak píše Honza tlak hodně napoví za tepla nesmí jít pod 1,5 bar na volnoběh. Jinak na kilometry se nedívej snad všechny kupéčka jsou stočený a většina má najeto dávno přes dvě stě :) ale radši než do 2.0 16v bych šel do novější 1,8.

Alex a co takhle sehnat nějakou pěknou kastli a přehodit tam tvoje současné auto.

Jinak já mám na autě 243000 poctivejch tak jsem zvědav kolik to ještě vydrží.

ano pro motor je to nic pokud byl udržovanej... ale..

v našem žluťákoj jaksi přestal mazat po 170tkm a to byly poctivý km! protože jsme druzí majitelé a první majitel to tady v cz kupoval jako nový...jen jezdil nějaký SUNOCO...takže motor byl zevnitř ne zrovna čistej..

takže zjistit jak to maže-za žádnejch okolností nesmí tlak spadnout pod 1.5 bar za tepla(cca 90-100°na oleji) na volnoběh jinak bude problém...navíc reakce na zvýšení otáček musí být okamžitá a od cca 2000ot/min musí být 3bary+...pokud to maže jakmá dávat pouze kvalitní olej-Agip)eni) Synth10W40, Mobil 1 5W50, nebo Selenia...

jinak budou KO vačky, KO spodek...pokud je ale OKje to v pohodě a motor něoc snese..

v tipu mě dojezdilna 380tkm když sem přehřál olej a prostě to na 4 válci nemazalo.. (absence jakýhokoliv chlazení či stabilizace teplot..)

oki, tak vam prozatim moc dekuju :).

183000km nic na taky motor,ked tam bol pouzivany len kvalitny olej...2.0 16v bez turba tlak oleja za tepla(80C) na volnobech musi byt aspon 2bar tlak...

Rascal: Kolik by měl být ? 5valec mi nevadil, můj coupík byl naprosto výbornej, a v luxusním stavu. Kdyby to nebylo přelomený šel bych do opravy, ale s tím že by to teď stálo víc jak nové tak na to prdim, a hledam něco jiného.

Alex: Koukni jakej tlak oleje je za tepla a uvidis. Jinak pokud uz nechces 5ti val. Doporucil bych ti spis 1.8 16V. mel jsem ji 4 roky a uplna pohoda. Jedina vec kterou budes muset delat je variator(pokud neni vymenej). Jinak motor byl uplne bez problemu. A je to skoto to same jak 2.0 16V. ma to sice trosku min koniku, ale je lehci.

já si myslim že 183tis neni zas tak moc...

Ahoj,
jelikož už od doby kdy jsem přišel o coupíka a zjistil že nepůjde opravit, tak koukám na jiné.
Chtěl jsem se i vás tady zeptat co si myslíte o výši najetých km konkrétně 183 400 km? Jednalo by se o 2.0 16V. říkal jsem si že je to hodně, ale zase, že u jiných je to často stočené a tak .. Díky za rady :-) . (na oko z fotek vypadá docela dost dobře - interiér sedačky by kilometrům určitě odpovídaly..)
Děkuju :-)